玻纤土工格栅在路基加固中起到了显著的效果，特别是对于软土路基的增强和解决路面裂缝。

　　玻纤土工格栅应用于道路结构层，主要具有抗疲劳裂纹、路基加固和防止反射裂纹等作用，其作用机理如下

　　1.抗疲劳破裂的作用机理。

　　沥青路面应具有一定的承载能力，不得在规定时间内疲劳破坏。沥青路面在与车轮直接接触的下层受压，在车轮边缘边缘以外的区域承受拉伸作用，在车轮边缘以外的区域，两应力区具有不同的力学性能，彼此相近，因此两应力区的边界在两应力区的边界被破坏，在长期荷载作用下疲劳断裂。

　　玻纤土工格栅在沥青表层中，可以分散上述压力和拉伸应力，在两个受力区间形成缓冲带，减少应力突变对沥青表层的破坏。同时，玻纤土工格栅的低伸长率减少了路面的弯曲沉积量，保证了路面不会过度变形。

　　2.路基加固和防止反射裂纹作用机理。

　　玻纤土工格栅在路基加固和防止反射裂缝方面发挥直接拉伸应力和固定土的侧向位移的作用。对于加入玻纤土工格栅的沥青混凝土，格栅的网格结构使格栅对网格内的沥青混合行肌肉作用。因此，在荷载作用下，沥青混凝土结构层底部地基出现裂缝，延伸到玻璃纤维土工格栅，土工格栅的存在改变了裂缝前端的力学状态，限制了裂缝开裂变形，起到了加固路基抑制裂缝向上发展的作用。

　　玻纤网格结构的稳定性由于与沥青混合材料相互填充而得到加强，玻纤土工网格本身的高抗拉强度是抑制开放变形的主要因素。采用玻璃纤维网格的沥青混凝土可以有效改善路面结构的应力分布，抵抗和延缓路基裂缝引起的路面病害的发生，防止沥青混凝土结构层张拉变形引起的长期荷载损伤，并采用玻璃纤维。

　　虽然玻纤土工格栅应用比较晚，但是丝毫不影响它的发展趋势，大家如果有采购的意向可以联系我们!

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