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工程使用玻纤土工格栅的优势

发布时间:2020-10-19    本文被阅读 :

  公路的建设使用玻纤土工格栅已经是很普遍的现象了,这种材料应用在工程中有哪些优势呢?为什么会如此受欢迎?很多人不明白为什么要使用玻纤格栅,下面一起来看一下吧!

  原来的城市道路大多是水泥混凝土路面。随着使用寿命的延长以及交通和车辆荷载的增加,旧水泥路面结构的损坏日益严重。如何修复旧水泥混凝土路面已成为一个亟待解决的问题。旧混凝土路面沥青覆盖层是提高其性能的有效措施,但沥青覆盖层的反射裂缝是需要解决的主要问题。

  反射裂纹本身对涂层的性能影响不大,而环境因素的不利影响往往导致裂纹迅速扩展,导致涂层寿命缩短。

  为了防止反射裂缝,国外采用沥青加铺层。但单独增加铺装厚度有其缺点:一方面,由于路面高度的限制,大幅增加铺装厚度会增加路面成本;另外,夏季高温徐变的沥青混合料容易产生车辙,使旧水泥混凝土板失去基层牢固的基础和薄面优势。因此,不建议使用沥青加铺层。

  玻璃纤维格栅抗拉强度高,延伸率低,不蠕变,与沥青混合料相容性好,理化性能稳定,耐高温,锁紧和限位作用强。其主要作用是均匀传递轴向载荷。折射裂缝的应力沿纵向和横向变化。玻璃纤维格栅的使用可以提高沥青混合料的整体抗拉强度,有效改善路面结构的应力分布,抵抗或延缓沥青混凝土路面基层的反射裂缝。这样可以延长路面的使用寿命。


  不仅如此,它的用途也非常广泛。基本用途:

  一是老沥青混凝土路面,沥青面层加筋加固,防治病害。

  二是水泥混凝土路面改造复合式路面,抑制等板收缩引起的反射裂缝。

  三公路改建工程,防止新老接合处的开裂和不均匀沉降。

  四软土基底加筋处理,有利于软土析水固结,有效抑制沉降,使应力均匀分布,提高路基整体强度。

  五新道路半钢质基层产生收缩裂缝,加强了对由于基础裂缝反射而导致的路面裂缝的预防。

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标签: 玻纤土工格栅

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