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玻纤格栅是如何保护路面的

发布时间:2018-12-04    本文被阅读 :

  抗疲劳裂纹:在沥青表面层,玻璃纤维土工格栅可以分散压轮应力和路面压力产生的拉应力,在两个受压区域之间形成缓冲区,应力逐渐变化而不是减少应力突变对沥青表面的损害。同时,玻璃纤维土工格栅的低伸长率减少了路面的挠曲,确保了路面不会过度变形。


  在沥青饰面中使用玻璃纤维土工格栅,其用作沥青饰面中的骨架。在沥青轧制中,骨料穿过网格形成复合机械互锁系统,这限制了骨料并增加了沥青表面层的横向结合力。沥青表面中的部分彼此限制,防止沥青表面层改变抵抗车辙的作用。

  在低温条件下,沥青混凝土在冷态下收缩并产生拉伸应力。当拉伸应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,产生裂缝。玻璃纤维土工格栅在沥青表层的应用提高了表层的横向抗拉强度,大大提高了沥青混凝土的抗拉强度,可以抵抗较大的拉应力而不会造成损坏。另外,即使在局部区域发生裂缝,裂缝发生时的应力集中也会因玻璃纤维土工格栅的透过而消失,裂缝不会发展成裂缝。

  在软土地基中,玻璃纤维土工格栅用于加固处理。其网状结构有利于软土地基的排水。在路堤填筑荷载作用下,软土中的水分渗出,促进了软土的固结。土基承载力得到改善。软土地基和玻璃纤维土工格栅共同作用形成联锁系统。当车辆使用时,玻璃纤维土工格栅被拉动,道路中心轴的垂直应力减小,两侧的垂直应力增大,从而使基板垂直。应力趋于均匀。


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