玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基的优良土工合成的材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维制成的网状基材，他也分为各种不同的材质型号。那么玻纤格栅具有怎样的特性呢?施工时该怎么正确的去使用呢?

　　玻纤土工格栅的特性。1.高抗拉强度和低伸长率——玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维为原料，抗变形能力高，断裂伸长率小于4%。

　　2.无长期蠕变——作为一种增强材料，在长期载荷下具有抗蠕变能力，即抗蠕变性极其重要，玻璃纤维不会蠕变，保证产品能长期保持性能。

　　3.热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，保证了玻璃纤维土工格栅在铺设过程中的热稳定性。

　　4.与沥青混合的兼容性——玻璃纤维土工格栅在后处理过程中涂覆的材料是为沥青混合料设计的，每种纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的兼容性，从而保证玻璃纤维土工格栅不会与沥青混合料隔离，而是牢固结合。

　　5.物理化学稳定性——玻璃纤维土工格栅可以抵抗各种物理磨损和化学腐蚀，抵抗生物腐蚀和气候变化，保证其性能不受影响。

　　6.集料锁定和限制——由于玻璃纤维土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，从而形成机械锁定。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在载荷下达到更好的压实状态、更高的承载能力、更好的载荷传递性能和更小的变形。

　　玻纤土工格栅的施工方法。

　　1.首先，准确放出路基边坡线。为了保证路基宽度，每侧加宽0.5m，平整干燥的基础土壤后，用25T振动压路机静压两次，再用50T震压四次。不平的地方人工平整。

　　2.铺0.3米厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，25T振动压路机静压两次。

　　3.铺设土工格栅时，土工格栅的底面应平整、密实，一般应平整、拉直、重叠，不能卷曲、扭结，相邻的两个土工格栅应搭接0.2m，并沿路基横向用8号铁丝穿插连接土工格栅的搭接部分，在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U形钉固定在地面上。

　　4.铺设第一层土工格栅后，开始填充第二层0.2m厚的中(粗)砂。方法:将汽车运砂到施工现场，卸在路基一侧，然后用推土机向前推。首先，在路基两侧2米范围内填充0.1米，然后折叠第一层土工格栅，填充0.1米的中(粗)砂。禁止两侧向中间填充和推进。禁止各种机械在没有填充(粗)砂的土工格栅上运行，以确保土工格栅平整、不鼓、不起皱。第二层中(粗)砂平整后，应进行水平测量，防止填充厚度不均匀。

　　5.第二层土工格栅的施工方法与第一层相同，最后填充0.3m的中(粗)砂。填充方法与第一层相同。用25T压路机静压两次后，路基基础加固完成。

　　6、第三层(粗)砂碾压后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设两块土工格栅，重叠0.16m，用同样的方法连接，然后开始土工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，每层必须测量铺设的边保证边坡整修后土工格栅埋在边坡内0.10m。

　　7.坡面土工格栅每填两层土，即厚度0.8m时，两侧应同时铺一层土工格栅，然后等等，直到铺在路肩表面的土下。

　　8.路基填筑后，立即进行坡面整修，进行坡脚干石防护，该段路基每侧加宽0.3m，预约1.5%的沉降量。

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